tron能量,temporal能量

这是由于电机起步时扭矩大，踩下电门车辆突然加速“窜出去”所形成的失速感和松开电门后能量回收系统启动所形成拖拽感所造成晕车的主要原因因此，乘坐电车不舒服也成为纯电车的一个吐槽点反过来再看奥迪Q4etron，电门。但与进口版车型同为前后双电机布局的一汽奥迪etron在大多数时间，其实还是一台后驱车型